بررسی نرخ خطرپذیری دانشجویان در رانندگی
عنوان مقاله: بررسی نرخ خطرپذیری دانشجویان در رانندگی
شناسه ملی مقاله: TRAFFICSAFETY01_008
منتشر شده در اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن در سال 1390
شناسه ملی مقاله: TRAFFICSAFETY01_008
منتشر شده در اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:
محدثه خلیلی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد میبد
علیرضا پاک گوهر - دانشگاه پیام نور گروه علمی آمار تهران
خلاصه مقاله:
محدثه خلیلی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد میبد
علیرضا پاک گوهر - دانشگاه پیام نور گروه علمی آمار تهران
کنترل رفتار ترافیکی جوانان و کاهش تصادفات و صدمات جانی آن تنها در گروی سخت گیری در اعطای گواهینامه نیست بلکه می توان آن را در دو بستر دیگر که یکی کنترل اجرایی پلیس و دوم آگاهی رسانی عمومی و توسعه فرهنگ اجتماعی و توسعه بسترهای متناسب با نیازهای روحی جوانان مانند ورزشگاه ها و ... می باشد رفتارهای خطرآفرینی که ناشی از احساس، هیجان و شخصیت جوانان بود و بهدلیل آنکه درک درستی از خطرپذیری ندارند مشخصه بارزی است که درهنگام رانندگی بروز می کند این مطالعه می کوشد به عوامل تاثیر گذار بررفتار خطرناک جوانان در رانندگی بپردازد و پس از بررسی نرخ خطرپذیری جوانان هنگام رانندگی به سه پدیده خطرآفرین در رانندگی یعنی کورس گذاشتن مکالمه باتلفن همراه و میل به افزایش سرعت اشاره می کند همچنین سطح آگاهی جوانان از آیین نامه راهنمایی و رانندگی اشاره می شود
کلمات کلیدی: رانندگی جوانان، رانندگی خطرناک، ریسک پذیری، کورس گذاشتن، سرعت، تلفن همراه، آزمون خی دو
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/126824/