ناصر شابختی - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
کورش خداوردی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سواحل , بنادر و سازه های دریایی ، دانشگاه علم و صنعت ایران

مدل های مختلفی برای بررسی رفتار اندرکنش خاک- سازه وشمع در سازه های نگه دارنده توربین های بادی استفاده می شود که می تواند بررویپا سخ سازه دریایی تاثیر قابل توجهی بگذارد. در این تحقیق تلاش گردیده پا سخ سازه دریایی توربین بادی را برای سه مدل ساده سازی شدهاندرکنش خاک- شمع - سازه شامل رو ش طول پایداری با طول های مختلف ۲، ۴، ۶ و ۸ برابر قطر شمع، ماتریس سختی و فنرهای مستقل تحت تاثیر امواج شکنا بدست آورده و با مدل پیچیده و زمان بر تیر بر روی بستر غیر خطی وینکلر که در این تحقیق به عنوان مدل مرجع انتخاب میگردد مقایسه شود. نتایج بدست آمده از تحلیل سازه دریایی برای مدل های مختلف نشان می دهد که نیروی موج شکنا می تواند باعث ایجاد تغییرشکل های اضافی در سازه گردیده و لازم است این موضوع در طراحی سازه های دریایی در نظر گرفته شود. بعلاوه نتایج نشان می دهداز میان روشهای مختلف اندرکنش خاک , شمع و سازه روش طول پایداری با عمق گیرداری هشت برابر قطر شمع بهترین تطابق را با مدل مرجع دارد و بهعنوان روشی ساده با محاسباتی محدود می تواند کمک شایانی به مهندسین در طراحی و تحلیل سازه کند.