سیدحسن هاشم آبادی - آزمایشگاه تحقیقاتی CFD دانشگاه علم و صنعت ایران
حمیده شیخانی
سیدایمان پیش بین - دانشگاه فردوسی مشهد

مشعل گرمکنهای ایستگاه های تقلیل فشارگازطبیعی از نوع پیش امیخته فشاربالا با مکش هوای طبیعی می باشد میزان هوای اولیه ورودی احتراق دراین مشعل ها با استفاده از صفحه تنظیم هوا درابتدای مشعلها تنظیم می گردد دراین تحقیق با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی مجموعه معادلات حاکم شامل پیوستگی حرکت انرژی و بقا اجزا به همراه واکنشهای احتراق درمحیط سه بعدی حل شده است جهت شبیه سازی جریان مغشوش از مدل ak- استاندارد استفاده شده است نتایج حل عددی درمیزان تولید NO با نتایج تجربی بدست آمده دراین کار مقایسه شده است که از انطباق مناسبی برخوردار بود این تحقیق نشان داد که میزان هوای اولیه ورودی به محفظه احتراق نقش قابل توجهی در کاهش هیدروکربن های نسوخته درمشعلهای مورد استفاده درگرمکن های ایستگاه های تقلیل فشاردارد درنتیجه باعث افزایش راندمان حرارتی گرمکن می گردد.

احتراق - دینامیک سیالات محاسباتی - مشعل های پیش آمیخته فشاربالا