بهنام وفائی مهر - دانشجوی کارشناسی ارشد، برنامهر یزی حملونقل، دانشگاه علم و صنعت ا یرا ن
عبدالرضا شیخ الاسلامی - استا د یار، دانشکده مهندسی عمران، برنامه ر یزی حمل ونقل ، دانشگاه علم و صنعت ا یرا ن

ایجاد، نگهداری و عملکرد زیرساخت های حمل و نقل زمینی (ریلی و جاده ای) برای استفاده بهینه از ظرفیت های مناطق مهم ، از ضرورت ها ی اصلی توسعه کشور ها است . حمل و نقل به عنوان یک عامل کلیدی برای جوامع مختلف ، در میزان رشد و توسعه نقش بسزایی ایفا می کند. توسعه شبکه و ناوگان حمل و نقل موجب تغییرات بنیادین در فعالیت های اقتصادی و باعث جذب جمعیت بیشتر و توسعه بیشتر فعالیت های اقتصادی در نواحی مختلف خواهد شد. بنابراین ، معیارهای مربوط به سنجش عملکرد زیرساخت های حمل ونقل و رابطه بین زیرساخت های حمل ونقل و رشد اقتصادی، به موضوعی رو به گسترش تبدیل شده است . این در حالی است شاخص های موثر متعددی در بررسی شبکه های ریلی و جاده حمل و نقل وجود دارد که می توان به زیرساخت ها، نحوه عملکرد شبکه ها و ناوگان موجود و... اشاره نمود. حمل و نقل پیوند فیزیکی است که مشتریان، تامین کنندگان مواد اولیه ، کارخانه ها، انبارها و اعضای کانال را به هم متصل می کند که نقطه ای ثابت در زنجیره تامین لجستیک است . این پژوهش پس از معرفی اجمالی لجستیک و توضیح نقش حمل و نقل بار به بررسی معیارهای حمل باربه روش زمینی (ریلی و جاده ای)، از لحاظ حرکت فیزیکی می پردازد، که می تواند در ایجاد راهکارهای تصمیم سازی برای متصدیان و تصمیم گیرندگان و در راستای سیاستگذاری ها راهگشا باشد.

شاخص ، لجستیک ، بار، ریل ، جاده.