محمدرضا یزدان پناه شاه آبادی - استادیار گروه شهرسازی دانشکده هنر و معماری، دانشگاه خوارزمی تهران
علی هاشمی - کارشناسی شهرسازی، دانشگاه خوارزمی تهران

در کشور ایران با توجه به افزایش روزافزون مشکلات ترافیکی در برنامه ریزی های شهری ، به آسانی تردد احداث زیرساخت های حمل و نقلی مانند راه ها و ایستگاه های حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شده است و این در صورتیست که با تحلیلهای مناسب از سطح دسترسی در فضاهای شهری میتوان علاوه بر کاهش نیاز به سفر مشخصات اقتصادی و اجتماعی شهری را ارتقاء داد. منطقه ۶ تهران به دلیل قرارگیری در بخش مرکزی کلانشهر دارای اهمیت حمل و نقلی ، آموزشی و اداری بالایی است .با تحلیلهای مناسب از سطح دسترسی در فضاهای شهری میتوان علاوه بر کاهش نیاز به سفر مشخصات اقتصادی و اجتماعی شهری را ارتقاء داد. منطقه ۶ تهران به دلیل قرارگیری در بخش مرکزی کلانشهر دارای اهمیت حمل و نقلی ، آموزشی و اداری بالایی است .اطلاعات مورد نیاز برای این پژوهش با استفاده از نظریات علمی ، مشاهدات مستقیم و پرسش های میدانی ، مصاحبات ساختار یافته و بانک های اطلاعاتی و نقشه های موجود در آرشیو شهرداری منطقه ۶ تهران جمع آوری شده اند.پرسشنامه مطرح شده شامل سوالاتی با مضامین حمل و نقل همگانی ، سهولت دسترسی به آن به طرق مختلف از قبیل پیاده، دوچرخه ، مترو، اتوبوس و تاکسی می شود. همچنین در این پرسشنامه ، سوالاتی مربوط به کیفیت ارائه این خدمات و عدالت در دسترسی به آنها نیز مطرح شده است .اهداف اصلی پژوهش شامل بررسی کیفی وضعیت شبکه حمل و نقل شهری منطقه ۶ تهران با استناد به مولفه های رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل یا TOD و (در صورت نیاز) ارائه راهکار ها و پیشنهادات در خصوص بهبود وضعیت شبکه حمل و نقل عمومی و دسترسی پیاده با استفاده از رویکرد توسعه مبتنی بر حمل و نقل به منظور نیل به استفاده از خدمات حمل و نقل عمومی و پیاده مداری می باشند.

توسعه حمل و نقل محور، شبکه حمل و نقل ، ارزیابی ، منطقه ۶