CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی نقش آرامسازی ترافیک بر افزایش حضورپذیری و پایداری اجتماعی محلات مسکونی

عنوان مقاله: بررسی نقش آرامسازی ترافیک بر افزایش حضورپذیری و پایداری اجتماعی محلات مسکونی
شناسه ملی مقاله: SAUD01_616
منتشر شده در همایش ملی معماری پایدار و توسعه شهری در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

مرتضی قائمی شاد - دانشجوی کارشناسی ارشدطراحی شهری
حامد علی پور - دانشجوی کارشناسی ارشدطراحی شهری

خلاصه مقاله:
محله مکان تعاملات اجتماعی و زندگی جمعی است اما محلات امروز ما به واسطه سرعت و شتابی که برای مدرنیزه شدن به خود گرفته اند موجبات اضمحلال زندگی اجتماعی را فراهم آورده اند پدیده ماشینی شدن شهرها ازادی شگفت اوری برای جابجایی به شهروندان عطا کرده و موجب شد تا طراحی شهرها بیشتر براساس پاسخگویی به نیاز خودرو انجام شود تا نیازهای انسان همین امرحضور بی رویه اتومبیل درخیابان ها و کوچه های محلی را فراهم اورد و سبب شد تا رانندگان بدون توجه به حضور افراد پیاده با سرعت ازدل محلات عبور کنند و خیابان ها و کوچه های محلی که حیاط دوم ساکنین و مکانی برای حضورپذیری و شکل گیری تعاملات اجتماعی انان بود را مورد هجوم قرار دهند و موجبات تضعیف پایداری اجتماعی محلات را فراهم اورند برای حل این مشکل دربرخی کشورهای توسعه یافته ازتکنیکهایی موسوم به وونرف Woonerf برای ارامسازی ترافیک درون محلات استفاده شده است نتایج نشانمیدهد که این تکنیک ها سبب ارتقا حضورپذیری و افزایش روابط اجتماعی درون محله شده و درنتیجه پایداری اجتماعی را به همراه داشته اند.

کلمات کلیدی:
توسعه پایدار/وونرفWoonerf/آرامسازی ترافیک/پایداری اجتماعی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/214282/