حمید فوجی - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
سیداحسان سیدی حسینی نیا - استادیار گروه عمران، گرایش مکانیک خاک و مهندسی پی، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

مناسب ترین روش توسعه پایدار در محیط های شهری استفاده از فضاهای زیرزمینی برای کاربردهای مختلف حمل و نقلی و ارتباطی است. عبورتونل از مجاورت و یا عبور مستقیم از زیر سازه های سطحی امری اجتناب ناپذیر است. لذا نشست حاصل از حفاری و اثرات آن بر سازه های سطحیهمواره نگرانی اصلی طراحان و مسئولان را در فضاهای شهری را شامل می شود. در صورت تجاوز تغییر مکان ها از حد مجاز، گاه خسارت سنگین مالی به سازه های مجاور وارد می شود. اقدامات کاهشی زیادی برای کنترل و کاهش نشست در طی ساخت وسازهای زیرزمینی استفاده می شود. یکی از این اقدامات کاهشی مهم، تزریق جبران کننده می باشد. هدف این مقاله، مدلسازی عددی تزریق جبران کننده جهت کاهش نشست سطح زمین در اثر حفر تونل سطحی میباشد. شبیه سازی به روش کرنش از پیش مشخص شده با کمک نرم افزار Plaxis 2d انجام می شود. شبیه سازیها نشان می دهد که تزریق جبران کننده تاثیر خوبی بر کاهش نشست سطح زمین دارد.

تونل سطحی، نشست سطحی، تزریق جبران کننده، شیبه سازی عددی