پژمان ارژنگ - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی
ناصر حمیدی - عضو هیات علمی دانشکده مدیریت و حسابداری

باتوجه به رشدروزافزون جمعیت وسایل نقلیه و کارخانه های صنعیت دراطراف شهر تهران الودگی هوا نیزبشدت افزایش یافته است تا جایی که روزهای پاک درسال به تعدادانگشتان دودست نزدیک میشود لذا ضرورت پژوهش درزمینه شناسایی عوامل تاثیرگذاربرالودگی هوا و ارایه راهکارهای عملیاتی بیش ازپیش به چشم میخورد هدف ازاین پژوهش ارایه یک مدل به منظورشناسایی ساختاردهی و اولویت بندی عوامل موثربرالودگی هوا درشهر تهران می باشد این پژوهش ازنوع توصیفی پیمایشی است و ازنظر هدف درگروه تحقیقات کاربردی قرارمیگیرد دراین تحقیق از22 خبره درزمینه محیط زیست استفاده شدابتدا به منظور شناسایی عوامل موثربرالودگی هوا ازروش دلفی استفاده شد سپس این عوامل ازطریق روش دیمتل ساختاردهی شدند روش دیمتل روشی است که عموما برای بررسی مسائل پیچیده ازآن بهره می برند نتیجه پژوهش نشان داد که مهمترین عامل درالودگی هوا ازنظرخبرگان خودروهای الاینده می باشد عوامل موثردیگر به ترتیب شامل کارخانجات کمبود سیستم حمل ونقل عمومی سوخت غیراستاندارد موقعیت جغرافایی تهران کمبود فضای سبز و دفع ناصحیح زباله های شهری می باشد

آلودگی هوا، روش دلفی، روش دیمتل، روش فرایندتحلیل شبکه ای