محمدحسن شجاعی فرد - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
وحید موسی پور خانشان - دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدعلی احترام - سرپرست کارگروه دوفازی مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو
احسان عالیمهر

رسوب های تشکیل شده در موتورهای درون سوز را می توان با استفاده از عوامل متفاوتی همچون ترکیب شیمیایی، ضخامت، چگالی ،تخلخل، سختی و میزان انتقال حرارت توصیف کرد. آنالیز رسوب و پیداکردن کیفیت خواص فیزیکی و شیمیایی آن می تواند در پید ا کردن راه حل های مناسب جهت کاهش و یا از بین بردن آن ها (اضافه کردن روابط شیمیایی به افزودنی های سوخت و روغن) مفید باشد. در این مقاله به منظور شناخت رسوب سوپاپ هوا، با استفاده از روش میکروسکوپ الکترونی روبشی (SEM)، رسوب های تشکیل شده بر روی سوپاپ هوای یک نمونه موتور پاشش مستقیم از نظر ریخت شناسی و همچنین ترکیب شیمیایی بررسی شده است. نتایج نشان دهنده این هستند که در ناحیه های متفاوت بر روی سوپاپ ترکیب شیمیایی و خواص فیزیکی تفاوت دارد و عامل ایجاد کننده این تغییرات را تفاوت های دمایی و میزان زمانی که تحت تأثیر این دما قرار داشته تعیین می کنند.

رسوب، ریخت شناسی، سوپاپ هوای ورودی، موتور پاشش مستقیم، میکروسکوپ الکترونی روبشی