عارف صفری - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه ایلام
رضا یگانه - عضو هیئت علمی و استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه ایلام
مجتبی خالدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه ایلام
یاسان بیگ زاده

لغزش چرخ محرک از مهمترنی مباحث مربوط به مفاهمی کشش تراکتور است که تأثیر بسیاری بر میزان عملکرد، مصرف انرژی و ظرفیت کاری تراکتور دارد در این تحقیق به بررسی اثر فشار باد چرخ‌های عقب تراکتور و سرعت تراکتور بر میزان لغزش چرخ‌های محرک تراکتور در شرایط مزرعه‌ای پرداخته شد. آزمایش‌ها با استفاده از یک تراکتور و یک گاو آهن چیزل 9 شاخه در محدوده رطوبتی 10 تا 12 درصد و در خاک با بافت رسی انجام گرفت. این آزمایش در قالب بلوک‌های کاملاً تصادفی با سه تکرار انجام گردید. مشخص گلردید که با افزایش باد تایر چرخ‌ها و باافزایش سرعت پیش روی تراکتور لغزش افزایش می‌یابد.