نسیم زلفی سیستانی - دانشجوی کارشناسی ارشدناپیوسته موسسه آموزش عالی روزبهان ساری
عباس علیپور - استادیارعضو هیئت علمی مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی مازندران

خیابان اصلی شهر به جهت دارا بودن نقش ویژه و منحصر به فرد خود در ساماندهی کیفیات محیطی شهر،نیازمند توجهات خاص و رعایت الزامات مورد نیاز در طراحی و برنامه ریزی می باشد. شاخص های اجتماعی و اقتصادی و خاطره انگیزی در طراحی یک خیابان ویژه همواره موثر است .شکل دهی به خیابان اصلی به گونه ای که سلایق،انتظارات و تصورات مردم و استفاده کنندگان به خوبی در آن لحاظ شود جزو مهم ترین وظایف طراحان در شهر های معاصر است. این مقاله با استفاده از روش توصیفی و تحلیلی با هدف کلی سنجش میزان رضایت شهروندان شهر مشهد از ساخت و ساز های جدید محور اصلی میدان شهدا به حرم امام رضا (ع) تنظیم گردیده. جامعه آماری این پژوهش کسبه ، زائرین و کلیه ی شهروندانی بوده اند که جهت انجام کارهای روزمره مجبور به استفاده از این خیابان بودند که از میان آنها ٣٨۴ نمونه را با استفاده از فرمول کوکران و به روش تصادفی ساده انتخاب و با بکارگیری ابزار پرسشنامه مورد پرسشگری مستقیم قرار گرفته اند. در اطلاعات جمع آوری شده قالب نرم افزار SPSS و آزمون های آماری Chi-Square و Correlate مورد آزمون قرار گرفته اند. نتایج حاصل از آزمون X2 نشان داده که اعمال رویکرد های پایداری در طراحی معماری فضاهای دانشگاهی با ضریب 281.443 X2= و درجه آزادی ۴ در سطح ١ درصد معنادار بوده است،بطوریکه 8/76 ٪ از پاسخگویان میزان رضایت خود را از به سازی محور های منتهی به حرم در حد متوسط تا کم ارزیابی کرده اند

ساخت وساز ، شهرمشهد ، حرم امام رضاع ، خیابان اصلی ، رضایتمندی ، شهروند