شبیه سازی و تست چرخدنده انعطافپذیر گیربکس هارمونیک
عنوان مقاله: شبیه سازی و تست چرخدنده انعطافپذیر گیربکس هارمونیک
شناسه ملی مقاله: ISME14_354
منتشر شده در چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1385
شناسه ملی مقاله: ISME14_354
منتشر شده در چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1385
مشخصات نویسندگان مقاله:
محسن طایفه - صنایع منتظرالمهدی (عج)
علیرضا صیامی - صنایع منتظرالمهدی (عج)
محمد عظیمی - صنایع منتظرالمهدی (عج)
خلاصه مقاله:
محسن طایفه - صنایع منتظرالمهدی (عج)
علیرضا صیامی - صنایع منتظرالمهدی (عج)
محمد عظیمی - صنایع منتظرالمهدی (عج)
محرک هارمونیک (Harmonic Drive) نوع خاصی گیربکس با نسبت کاهش دور بسیار بالا میاشد، که بر خلاف چرخدندههای متداول، بر اساس تغییر شکل الاستیک عمل مینماید. در بین اجزای محرک هارمونیک، چرخدندة انعطاف پذیر(Flexspline) المان کلیدی انتقال حرکت میباشد. این چرخدنده باید در جهت شعاعی انعطاف پذیر بوده، اما در جهت پیچشی سفتی لازم را داشته باشد تا بتواند حرکت دورانی را انتقال دهد. در این مقاله به تحلیل المان محدود چرخدنده انعطاف پذیر پرداخته شده است. جهت انجام این تحلیل، بادامک، بلبرینگ و اثر دندانهها در سفتی خمشی چرخدندة انعطاف پذیر معادل سازی شدهاند. در نهایت تک تک اعضا برروی هم مونتاژ شده و عملکرد مجموعه با توجه به مدل ریاضی جایگزین مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است و مقایسة نتایج حل المان محدود (FEM) و تست تجربی صحت مدلسازی را تأیید مینماید.
کلمات کلیدی: گیربکس هارمونیک, المان محدود, چرخدندة انعطاف پذیر
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/27786/