مرتضی حسینعلی بیگی - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
احسان امیر صیافی - کارشناس ارشد مهندسی عمران سازه دانشگاه آمل
سعید فلاحتیان - عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه شمال آمل
حمیدرضا حسینعلی بیگی - کارشناس واحد فنی موسسه آموزش عالی راه دانش بابل

مفهوم عرض موثر بال از عوامل مهمی است که بر تنش ها و تغییر مکان شاهتیرها تاثیرگذار است بنابراین دقت عرض موثر بال تاثیر عمده ای بر طراحی اجزاء سازه ای دارد در آیین نامه AASHTO – LRFD روابطی به منظور تخمین عرض موثر بال شاهتیرها پیش تنیده ی بتنی ارائه شده است هدف اصلی از انجام این تحقیق ارائه رابطه ای ساده و دقیق تر نسبت به آیین نامه ی AASHTO – RFD بدون نیاز به انجام تحلیل های پیچیده ی اجزا محدودی جهت محاسبه ی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل پل های پیش تنیده ی بر مبنای تعریف جدیدی که چیوانی چاکورن و همکارانش برای عرض موثر بال ارائه داده اند می باشد در این تحقیق ضریبی با نام ضریب لاغری نسبت فاصله ی شاهتیرها به طول دهانه ی عرشه پل تعریف و به بررسی اثرات این ضریب در مقدار عرض موثر بال پرداخته شد که تاثیر ضرب فوق در روابط موجود در ایین نامه ی AASHTO – LRFD مشاهده نشده است این ارزیابی بر روی شاهتیرهای داخلی انجام گرفت در نهایت نموداری جهت تعیین عرض موثر بال شاهتیرهای داخلی پلی های پیش تنیده ی بتنی پیشنهاد شده است

پل ، عرض موثربال ، شاهتیرهای Iشکل ، روش اجزامحدود ، بتن پیش تنید