میر احمد لشته نشایی - دانشیار گروه عمران دانشکده فنی دانشگاه گیلان
مهدی عجمی - استادیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شاهرود
آرش کیانی - کارشناس ارشد سازه های دریایی دانشگاه گیلان
سهیل عطایی حسن کیاده - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه صنعتی شاهرود

ناحیه شستگی به ناحیه ای از ساحل بین حداقل پایین روی (بازگشت موج) و حداکثر بالا روی مومج (یورش موج) گفته می شود. اخیرا مدل های متفاوت و کامل تری نسبت به مدل های متداول و قدیمی مانند Dean جهت پیش بینی تکامل نیمرخ ناحیه ساحلی برای ساحل های ماسه ای ارائه شده اند. بیشتر این مدل ها بر مبنای تخمین انتقال رسوب توسط وزش باد بر تپه های شن ساحلی به سمت دریا و اثر متقابل آن با انتقال رسوب به وسیله طوفان در جهت دریا هستند. در حالی که، اثرات انتقال رسوب در ناحیه شکستگی در سطح سواحل در این مدل ها به صورت کامل و جدی مورد مطالعه قرار نگرفته است. این تحقیق یک روش ریاضی را برای پیش بینی انتقال رسوب ناحیه شکستگی نشان می دهد که بر پایه Hanson et. Al 2010 قرار دارد که حالت پایدار انتقال را در نظر گرفته است و با اضافه کردن جملاتی، اثرات فوق را در نظر گرفته است نتایج مدل توسعه داده شده با مشاهدات و اندازه گیری های میدانی ساحل زرآباد واقع درسواحل جنوبی ایران توافق و انطباق خوبی داشته است

ساحل ، تپه شن ساحلی ، ناحیه شستگی ، رسوب ، نیمرخ ساحلی