رله دیستانس با الگوریتم جدید تشخیص SIR برای کاهش اثر گذاری CVT
عنوان مقاله: رله دیستانس با الگوریتم جدید تشخیص SIR برای کاهش اثر گذاری CVT
شناسه ملی مقاله: PSC22_031
منتشر شده در بیست و دومین کنفرانس بین المللی برق در سال 1386
شناسه ملی مقاله: PSC22_031
منتشر شده در بیست و دومین کنفرانس بین المللی برق در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:
حمزه روغنیان جهرمی - شرکت برق منطقه ای فارس دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمحمد شهرتاش - دانشگاه علم و صنعت ایران
خلاصه مقاله:
حمزه روغنیان جهرمی - شرکت برق منطقه ای فارس دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمحمد شهرتاش - دانشگاه علم و صنعت ایران
حالت های گذرای CVT 1 می توانند باعث افزایش و کاهش برد رله دیستانس شوند . در شبکه های با ) SIR 2 نسبت امپدانس منبع به امپدانس خط ) زیاد ، اثر حالت های گذرا شدیدتر می باشد .
در این مقاله ، یک روش جدید برای کاهش تاثیر گذرایCVTبر مبنای تشخیص SIR معرفی می شو د که باعث قطع سریع تر رله دیستانس می گردد . در این الگوریتم یک تابع کاهش برد بر حسب SIR به رآکتانس دیده شده اعمال می گردد که در نتیجه آن در SIR های زیاد بیش از 40 میلی ثانیه رله سریع تر عمل می نماید .
کلمات کلیدی: رله دیستانس، ترانسفورماتور ولتاژ خازنی، گذرای CVT ، تشخیص SIR
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/31544/