حمید زارعی - دانش آموخته کارشناسی ارشد مکانیک سنگ; دانشگاه صنعتی امیرکبیر
پرویز معارف وند - استادیار; دانشکده مهندسی معدن و متالورژی; دانشگاه صنعتی امیرکبیر;
محمد حسین احمدی - کارشناس ارشد مکانیک سنگ; مدرس دانشگاه آزاد ورزقان

کاهش عارضه های زیست محیطی ناشی از حفر تونلهای کم عمق در زمینهای ضعیف یکی از مهمترین مسائل در زمان حفاری این تونلها میباشد. معمولاً برای حفاری تونل در شرایط ذکر شده از روشهای پیش نگهداری استفاده میشود. روشهای چتری از پرکاربردترین روشهای پیش نگهداری میباشند. با توجه به پیچیدگی و کثرت پارامترهای موثر، شناخت مکانیزم پیش تحکیمی روشهای چتری نیازمند بررسیهای عددی دقیق میباشد. در این مطالعه، روش پایپ روفینگ و بولت های سینه کار برای حفظ پایداری سینه کار دهانه شمالی تونل سبزکوه با استفاده از نرم افزار FLAC 3D به صورت سه بعدی مدلسازی شده است و به ارزیابی تاثیر پارامترهای طراحی مانند زاویه نصب لوله ها، قطر و فاصله عرضی لوله ها بر جابجایی عمودی تاج تونل پرداخته شده است. نتایج نشان داد که کاهش زاویه و فاصله عرضی بین لوله ها، افزایش قطر و ضخامت لوله ها سبب کاهش جابجایی عمودی تاج تونل میشود. همچنین بررسیها نشان داد که با توجه به نمودار اندرکنش ممان خمشی- نیروی محوری، سیستم نگهداری اولیه در مقاطع مختلف تونل در مقابل بار وارده از استحکام کافی برخوردار میباشد.

تونلهای کم عمق، روشهای چتری، روش پایپ روفینگ، نمودار اندرکنش