بهروز کشته گر - کارشناسی ارشد سازه، دفتر فنی استانداری، سیستان و بلوچستان
امیرمهدی حلبیان - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان
حمید هاشم الحسینی - دانشیار دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان

پل های کابلی ایستا دهانه بزرگ، به طور ذاتی دارای رفتار غیر خطی هندسی و مصالح می باشند. رفتار های غیر خطی هندسی می تواند بصورت تغییرات شکم دادگی کابل ها با توجه به تغییرات نیروی محوری کابل، اندرکنش نیروی محوری فشاری با لنگر خمشی در برج ها (اثر D-P) و تیر اصلی عرشه و نیز اثرات تغییر شکل های نسیتا بزرگ با توجه به ماهیت انعطاف پذیری سازه باشند. برای بررسی رفتار غیر خطی پل های کابلی ایستا یک مدل پل کابلی ایستا با عرشه ای جعبه ای به طول کل 1270 متر با استفاده از روش اجزا محدود گردید. هدف اصلی در این تحقیق بررسی رفتار خطی و غیر خطی مصالح عرشه و نیز رفتار خطی و غیر خطی هندسی پل تحت بار لرزه ای می باشد. با توجه به اینکه عرشه پل جعبه ای بوده، تحت بارهای لرزه ای ممکن است ، در اثر تغییر مکانهای بزرگی که تجربه می کند، وارد محدود پلاستیک گردد. با تعریف خصوصیات مصالح عرشه به صورت دو خطی، مقایسه ای بین پاسخ در دو حالت خطی و غیر خطی، مصالح عرشه با در نظر گرفتن بارگذاری های لرزه ای مختلف یکنواخت و غیر یکنواخت انجام می گیرد. سپس پاسخ پل در دو حالت خطی و غیر خطی هندسی، با توجه به تحریکات لرزه ای تکیه گاهی در دو حالت یکنواخت و غیر یکنواخت، با استفاد ه از روش تحلیل دینامیکی صریح مورد توجه قرار می گیرد.

پل کابلی ایستا ، غیر خطی مصالح ، غیر خطی هندسی ، تحلیل صریح ، تحریک یکنواخت و غیر یکنواخت