محسن انصاری - مدرس دانشگاه علوم انتظامی
علیرضا اسماعیلی - مدرس دانشگاه علوم انتظامی و شهید بهشتی

نگاهی به سابقه بحران ها ی متعدد کشور از جمله زلزله، سیل ، ... مشخص می سازد که اکثر مناطق آسیب دیده، همواره در معرض خطرهای ناشی از حوادث طبیعی قرار داشته اند. همچنین علاوه بر آسیب هایی که در هنگام بحران بر قسمت همای مختلف شهر وارد میشود، راه ها که ازجمله کانالهای ارتباطی مردم با یکدیگر است با مشکلات و معضلاتی روبرو خواهد گردید که ضرورت مدیریت ترافیک را در این هنگام مشخص می نماید و مدیران را به ارائه راه حلها و پیشنهادها بر می انگیزد. لذا با توجه به هدف نهایی (تسهیل عبور و مرور در هنگام بحران و کاهش سوانح رانندگی) و اهمیت موضوع، این مطالعه در سال 86 انجام گرفت. این مطالعه با روش مروری از نوع تشریخی انجام گرفت. با توجه به بروز بیشتر بلایای طبیعی در سالهای گذشته و نحوه مقابله با اینگونه حوادث و ارائه خدمات لازم به مردم، ضمن اینکه در بسیاری از بحران ها اعم از سیاسی و طبیعی، اولین تاثیرات آن در حوزه ترافیک و حمل و نقل اتفاق می افتد، در چنین شرایطی در صورت عدم مدیریت و کنترل صحیح در این بخش نه تنها زندگی عادی شهروندان دچار اختلال میگردد بلکه شدت بحران ها را نیز افزایش خواهد داد. به همین دلیل این موضوع مورد توجه مدیران و دولتمردان قرار گرفت و نظرات مختلفی در این باره ارائه گردید، با کاربرد واژه های کلیدی در اینترنت و سایتهای مرتبط و استفاده از مجلات تخصصی این رشته، جستجوی مقالات و پژوهش های انجام شده و در نهایت تعداد 11 منبع واجد الشرایط انتخاب و ضمن نقد و بررسی این مطالعات به مدیریتبحران در حوزه ترافیک اقدام گردید. نحوه مدیریت بحران متفاوت می باشد و به نظر می رسد که کلید های ارائه شده در این بررسی می تواند مورد استفاده سایر پژوهشگران قرار گیرد و روند مرور در هنگام بحران را تسهیل بخشد.

بحران ، مدیریت بحران ، ترافیک