شاپور طاحونی - عضو هیات علمی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سروش امیری - کارشناس ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بوشهر

در این مقاله ستونی مرکب از دو نیمرخ IPE200 با ورق پوششی و تیری متشکل از تیر آهن IPE270 منظور شده ، اتصال آنها طراحی و توسط برنامه ANSYS مدل سازی می شود. سپس منحنی هیسترزیس تحت بارگذاری استاندارد AISC برای اتصال صلب تیر به ستون دوبل در حالت های اتصال با ورق پوششی ، اتصال با سخت کننده ورق میانی و اتصال با ورق کناری رسم گردیده و به منظور بررسی رفتار غیر خطیسیستم اتصال صلب تیر به ستون دوبل با استفاده از موارد نامبرده شده یک مدل سه بعدی به روش اجزا محدود تحت اثر بارگذاری AISC موردتحلیل قرار گرفته میشود. نتایج بدست آمده از تحلیل های انجام شده نشان میدهند که اتصال تیر به ستون دوبل با استفاده از حالت های یاد شدهدارای مقاومت و شکل پذیری مناسب بوده و می توان از آن برای مناطق با لرزه خیزی زیاد استفاده نمود.

ستون دوبل ، اتصال صلب ، ورق کناری ، اجزاء محدود ، منحنی هیسترزیس