حکمت ربانی - استادیارگروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه رازی کرمانشاه
پیام فرامرزی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه رازی

یکی از مشکلات بزرگ زیست محیطی و اقتصادی مطرح در سراسرجهان ، آلودگی هوای می باشد که حدود ۰۸ %از آلودگی مربوط به وسایل نقلیه می باشد. از جمله کارهایی که باعث کاهش آلودگیتولیدی توسط وسایل نقلیه می شو د در این تحقیق به بررسی تاثیر دوذ موتور، دنده و همچنین میزان کارکرد موتور در تولید آلاینده هایCO و 2 NOx ،HC ،CO پرداختیم،ودر یافتیم که تاثیر میزان کارکرد موتور سن موتور بر روی آلاینده هایHC، CO وCO و 2 NOx در سطح 1% درصد معنی دار است . همچنین تاثیر دور موتور بر روی آلاینده های CO و 2 NOx ، HC، CO نیز در سطح 1% درصد معنی دار است. تاثیر دنده ی خودرو بر روی آلاینده هایNOx و COدرسطح یک درصد معنی دار است اما تاثیرآن بر آلاینده هایCO و 2 HCحتی در سطح 5% درصد نیز معنی دار نیست. تاثیر متقابل کارکرد موتور)سن موتور( و دور موتور بر روی آلاینده های NOx و HC در سطح 1% درصد معنادار بوده اما تاثیر آن بر روی الاینده های CO و 2 CO در هیچیک از سطوح %1 درصد و 5% درصد معنا دار نیست.تاثیر متقابل دور موتور و دنده تنها بر روی آلاینده یHCآن هم درسطح 5% درصد معنی داراست. همچنین تاثیر متقابل کارکرد موتور)سن موتور( ، دور موتور و دنده بر روی آلاینده هایCO و 2 NOx ، HC، COدر هیچ یک از سطوح 1% درصد و 5% درصد معنی دار نمیباشد

آلایندگی، مصرف سوخت، دور موتور، دنده، کارکرد خودرو