سیما رمضانپور آذر - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی جنگل دانشکده منابع طبیعی دانشگاه ساری نویسنده مسئول
حسن اکبری - استادیار دانشکده منابع طبیعی دانشگاه ساری
مجید لطفعلیان - دانشیار دانشکده منابع طبیعی دانشگاه ساری

طراحی واحداث شبکه جاده های جنگلی درمناطق جنگلی کوهستانی ازارکان اجرایی مدیریت علمی و صحیح عرصه های جنگلی محسوب شده وراهی به سوی توسعه پایدارتوده های جنگلی هست. طراحی وبرنامه ریزی بهینه شبکه جاده جنگلی از عوامل مهمی است که موجب کاهش تخریب طبیعت ورویشگاه می شود؛ بنابراین درطراحی جاده های جنگلی برای مدنظرقراردادن همه این عوام لازم است مسیرتاحدامکان ازنقاط مثبت بیشتر ونقاط منفی کمتری عبوردداده شود. مانندنقاط کم شیب، تراس ها و نقاط مثبت نقاطی هستند که درطراحی شبکه جاده جنگلی بایدتاحدامکان ازآن نقاط اجتناب شودمانند نقاط پرشیب، ظرفیت، تیپ، زمین شناسی، خاک شناسی توسط GIS بررسی و درنهایت نتایج حاصل ازاین تحقیق نشان داد که تراکم طولی جاده موجود 53/7 متربرهکتار می باشد، درصد شبکه بندی 61/78 درصد می باشد که از 19/20285 مترجاده موجود 67/33 درصد ازنقاط مثبت و 53/31 درصد طول جاده از نقاط منفی و80/34 درصدنیز ازنقاط بی اثر ( بینابین)عبورکرده است

جاده جنگلی ،نقاط مثبت ومنفی، GIS ،تراکم طولی ، سری یک جنگل دارابکلا