امین شمس - دانشجوی دکترا ، مهندسی مکانیک دانشگاه علوم و تحقیقات،پژوهشگاه مواد و انرژی
منوچهر راد - استاد ، مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شریف، پژوهشگاه مواد و انرژی
کامران مبینی - استادیار ، مهندسی مکانیک دانشگاه شهید رجایی پژوهشگاه مواد و انرژی

چکیده کاویتاسیون در کل پدیده مضری به حساب می آید و از این مضرات می توان به کاهش راندمان دستگاه های هیدرودینامیکی ، افزایش نیروهای نامطلوب وارد بر جسم و سروصدا اشاره نمود . هنگامی که سرعت حرکت جسم در سیال مایع از یک حدی بیشتر باشد از ایجادکاویتا سیون گریزی نیست ولی می توان با افزایش منطقه حباب تا کل سطح جسم ، به فوایدی دست پید ا نمود که به این حالت سوپر کاویتاسیون گفته می شود . یکی از عامل های میزان ایجاد حباب کاویتاسیون، کویتیتور نام دارد . در این مقاله میزان ایجاد حباب و نیروهای وارده و ضرایب بی بعد مربوط برای پروفیل هذلولی با انحنای رو به داخل کویتیتور بروش عددی مورد بررسی قرار گرفته است و معادله ای برای نیروی درگ فشاری ارائه شده که به جز یک عدد کاویتاسیون دقتی بیش از ۵۹ درصد دارد همچنین با توجه به نتایج مربوط به طول و ضخامت حباب ، مشاهده می شود که این مقادیر در هر طولی از پروفیل ضریبی از میزان آن در حالت دیسک می باشد .

کاویتا سیون – کویتیتورهذلولی – شبیه سازی عددی – سوپر کاویتاسیون - درگ