محمدحسین کاظمی اندریان - کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری و منطقه ای، دانشگاه علامه طباطبایی، مشاور جوان معاونت برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد،
مسعود نادرنژاد - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف

شهر مشهد به عنوان دومین کلانشهر مذهبی دنیا که سالانه پذیرای 02 میلیون زائر است به طور جدی با مشکلات ناشی از تردد خودروهای شخصی گریبانگیر بوده و برای کاهش تبعات این روند، بیش از سه سالاست که اقدام به راه اندازی خط یک قطار شهری نموده است. پژوهش حاضر با این هدف تدوین شده است که صرفه جویی های ناشی از استفاده مسافران از قطار شهری در مقایسه با خودرو شخصی و اتوبوس رابرآورد نماید. در این راستا با سنجش میزان هزینه های هر یک از این سه مد حمل و نقلی، مقایسه ای آماری و نسبی به منظور تعیین میزان صرفه جویی روزانه میان آنها صورت گرفته است. نتیجه پژوهش نشان میدهد که استفاده از قطارشهری در شاخص هایی چون آلودگی هوا، آلودگی صوتی، مصرف منابع تجدیدناپذیر، تصادفات، پارکینگ و زمان سفر، نسبت به خودرو شخصی و اتوبوس واحد، سالانه صرفه جویی های اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی قابل توجهی را عاید شهر و شهروندان می نماید.

حمل و نقل شهری، قطار شهری، خودرو شخصی، اتوبوس، صرفه جویی