هادی زاینده رودی - دکتری برق گرایش قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
محمد علی رجبی - دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
پیمان رفیعی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان

اتصال خودروهای الکتریکی به شبکه به عنوان یک تکنولوژی جدید تولید انرژی و واحد های ذخیره سازی انرژی (ESUs) بیش از بیش مورد توجه محققان قرار گرفته است. با توجه به کاهش قابلیت وابستگی به واحدهای کوچک گران قیمت و تغییر بهینه منحنی بار، آنها تقش مهمی در سیستم می توانند بازی کنند. پیشنهاد این مقاله یک روش جدید با توجه به ماشین های متصل به شبکه(Gridable)(GVها) از V2G در کوتاه مدت در مسئله commitment است. ورود V2G در این مسئله می تواند منجر به برخی از چالش های قابلیت اطمینان شود. برخی از شاخص های شریک در قابلیت اطمینان به منظور حفظ قابلیت اطمینان در سطح قابل قبولی به حساب آورده می شود. مسئله واحد commitment به وسیله بهینه سازی ازدحام ذرات ترکیبی و بهینه سازی کلونی مورچگان قابل حل است. نتایج نشان می دهد که کاهش محدودیت مجاز قابلیت اطمینان،افزایش هزینه بهره برداری از سیستم را در پی خواهد داشت. کارایی روش پیشنهادی را در حل مسئله بهینه سازی واحد commitment می توان نتیجه گرفت.

بهینه سازی کلونی مورچگان(ACO) ، بهینه سازی ازدحام ذرات ترکیبی (HPSO)، قیود قابلیت اطمینان ،واحد تعهد(UC)،ماشین های متصل به شبکه (V2G)