مهدی مهدوی عادلی - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد شوشتر، گروه عمران، ایران
محسن براتی فر - دانشجوی ارشد عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر، گروه عمران، ایران

حمل ونقل بتن در پروژه های سد سازی از نظر تکنولوژی جامع و توجیه اقتصادی از اهمیت والایی برخوردار می باشد. تسامح و تساهل در این امر می تواند از لحاظ فنی و اقتصادی باعث انتقال بتن با کیفیت نامرغوب و هزینه های اضافی همراه باشد. بنابراین درحمل و نقل بتن که از مسیرهای نسبتا طولانی یا نسبتا کوتاه تشکیل شده، باید به این مهم توجه داشت که در طول حمل آن یکنواختی بتن حفظ شود، اسلامپ آن تغییری نکند و نسبت اب به سیمان بتن تقریبا ثابت بماند. همچنین باید به گونه ای باشد که از لجاظ اقتصادی هزینه مناسبی را در برگیرد. در این تحقیق، راندمان سیستم های انتقال بتن توسط نوارنقاله و تاور کربن از نظر فنی و کیفی مورد مقایسه و بررسی قرار گرفت و نتایج حاصله بیان داشت که سیستم نوارنقاله از نظرفنی، بتنی یا کیفیت عالی تر به مقصد منتقل کرده است. حمل بتن با اسلامپ کمتر، دانه بندی درشت تر، سرعت بالای بتن ریزی، عدم پیچیدگی سیستم و ایمنی بالای سیستم از جمله مزایای این سیستم می باشد.

انتقال بتن، نوار نقاله، تاور کربن، بدنه سد، اسلامپ بتن