مجید امدادیان قانع - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران،راه و ترابری دانشگاه ارومیه
حمید شیرمحمدی - استادیار دانشگاه ارومیه گروه مهندسی عمران،راه و ترابری
علیرضا نوری - دکتی مهندسی عمران، راه و ترابری دانشگاه امیرکبیر
مهدی مظاهری - دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران،راه و ترابری دانشگاه ارومیه

با گسترش زندگی ماشینی و افزایش روز افزون ترافیک شهر ها در نیم قرن اخیر، در مقابل فواید اقتصادی و رفاهی، توسعه ارتباطات، سرعت جابجایی کالا و مسافر به سرعت بر تعداد و شدت تصادفات ترافیکی افزوده شده است. یکی از راهکار های اصلی در جهت ایمن سازی و افزایش سطح ایمنی در معابر شهری ارام سازی ترافیک است که امروزه در بسیاری از کشور های جهان تلاش گسترده ای در امر کنترل سرعت و حجم وسایل نقلیه در حال انجام است. تعریف های مختلفی در رابطه با ارام سازی ترافیک وجود دارد که هدف همه ان ها کاهش سرعت وسایل نقلیه، افزایش ایمنی راه و بهبود کیفیت زندگی در نواحی شهری است. این رویکرد،در برخی موارد باعث افزایش مصرف سوخت و البته کاهش سرعت وسایل نقلیه عبوری از منطقه شده است. در این پژوهش شبیه سازی جریان ترافیک با نرم افزار ترافیکی Aimsun صورت گردید و سناریو های مختلفی تعریف گردید و اثرات تجهیزات ارام سازی ترافیک در پارامتر های بهره برداری زمان تاخیر، مصرف سوخت و میانگین سرعت خودروهای عبوری از شبکه نیز مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته شد و نتیجه امر این بود که بکارگیری تجهیزات ارام سازی ترافیک ، زمان تاخیر و میانگین مصرف سوخت خودرو ها را به میزان قابل ملاحظه ای افزایش می دهند و از طرف دیگر میانگین سرعت خودرو های عبوری از شبکه کاهش می یابد.

شبیه سازی، ارام سازی ترافیک،ایمنی، مصرف سوخت،زمان تاخیر