CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تجربی اثر تغییر زاویه حمل بر موقعیت تشکیل و فروپاشی که داده های جریان روی بال دلتا با مقطع ایرفویل شکل

عنوان مقاله: بررسی تجربی اثر تغییر زاویه حمل بر موقعیت تشکیل و فروپاشی که داده های جریان روی بال دلتا با مقطع ایرفویل شکل
شناسه ملی مقاله: NRIME01_008
منتشر شده در کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی صنایع و مهندسی مکانیک در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد غفوری ورزنه - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
مجتبی دهقان منشادی - استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و هوا فضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
فاطمه یوسفی فر - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
مهرداد بزاززاده - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک و هوا فضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان

خلاصه مقاله:
به منظور بررسی تجربی تشکیل گردابه ها و تعیین اثر تغییر زاویه حمل بر موقعیت تشکیل و فروپاشی این گردابه ها، آزمایش های متعددی در یک تونل باد زیر صوت مدار بسته انجام گرفت. این آزمایش ها در سرعت جریان آزاد 14 متر بر ثانیه و برای زاویه حمله سفارت تا 15 درجه بادام پنج درجه برای یک مدل بال دلتا با مقطع ایرفویل شکل با زاویه پسگرایی 62 درجه انجام شده است. مقایسه نتایج تجربی موجود با نتایج حاصل از باد برداری از جریان روی این بازی نشان می دهد که نتایج به دست آمده از دقت قابل قبولی برخوردارند. زاویه حمله بال بیشترین تأثیر را بر ساختار گردابه ها می گذارد این نظرها شامل تغییر در موقعیت شکل گیری و فروپاشی گردابه ها و قدرت و شدت آن ها می باشد. به طور کیفی افزایش زاویه حمله بال دلتا با مقطع ایرفویل شکل باعث ایجاد گردابه در موقعیت های طولی کمتر می گردد. این گردابه ها که شامل دو گردابه راس بال و گردابه لبه حمله می باشد تحت تأثیر افزایش زاویه حمله به سمت ریشه بال متمایل می شوند.

کلمات کلیدی:
بال دلتا، تونل باد، زاویه حمله، جریان گردابه ای

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/429677/