مهناز داوری - کارشناس ارشد علوم محیطزیست، دانشجو، دانشگاه زنجان
یوسفعلی عابدینی - دکترای فیزیک جو و محیط زیست، استادیار گروه فیزیک و علوم محیط زیست، دانشگاه زنجان- محقق، پژوهشکده تغییر اقلیم و گرمایش زمین، دانشگاه تحصیلات
مسعود خوشکام - کارشناس ارشد اداره کل راه و شهرسازی زنجان، زنجان، ایران

با توجه به تنوع آبوهوا در نقاط مختلف کشور آسیب پذیری حمل ونقل نیز در رابطه با نامناسب بودن آب وهوا دارایوضعیت های متفاوتی می گردد. سرما و یخبندان، توفان و گردوخاک، مه و کاهش دید، بوران برف و بادهای شدید،پدیده های آب وهوایی هستند که می توانند در ایمنی جاده ها اثر گذاشته و باعث افزایش تصادفات جادهای شوند. عواملمتعددی در بروز تصادفات جادهای نقش دارند که ازجمله این عوامل میتوان به عوامل انسانی، وسیله نقلیه و شرایطمحیطی جاده اشاره نمود. یکی از مهمترین متغیرهای محیطی مؤثر بر بروز تصادفات جادهای نامناسب بودن شرایط جویو آب و هوایی است. با توجه به اهمیت این موضوع در کار حاضر تلاش شده تا به بررسی ارتباط پدیده های جوی و اقلیمیدر ایمنی حمل ونقل جادهای زنجان بپردازیم. در همین زمینه بررسی اثرات آب وهوا بر تصادفات جادهای در محور آزادراهزنجان- تبریز پرداخته شده است. این پژوهش به لحاظ نوع، کاربردی و ازنظر روش گردآوری دادهها توصیفی- تحلیلی است. نتایج این مطالعه نشان میدهد که در شرایط هوای صاف، فراوانی درصد تصادفات 58/46 درصد و در کیلومترهای 31 تا 40 در شرایط یخبندان، فراوانی درصد تصادفات 22/3 درصد و در کیلومترهای 51 تا 60 در هوای بارانی، فراوانی درصد تصادفات 19/23 درصد و در کیلومترهای 51 تا 60 دارای حداکثر فراوانی تصادفات هستند که از این لحاظ ازجمله نقاط خطرناک محسوب می شوند. درنهایت با استفاده از نقشه های احتمال خطر تصادف و با استفاده از ضریب اهمیت درهر یک از عناصر اقلیمی، شدت تصادفات و تلفات در افزایش روزهای بارانی و یخبندان مشاهده گردید.

اقلیم، تصادفات جادهای، داده های هواشناسی، محور آزادراه زنجان تبریز