علی موسویون - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک گرایش تبدیل انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز
عباس حزباوی - استادیار کروه مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

در این مقاله، اثرات تغییرات زاویه نصب پره ثابت بر روی کارایی و تلفات یک نمونه توربین گازی به صورت عددی بررسی شده است. هدف از این پژوهش کاهش تلفات توربین از جمله افت جریان ثانویه و افزایش کارایی توربین گازی همچون راندمانآن با توجه به تغییر زاویه نصبب پره میباشد. در گام اول،صحت سنجی نتایج شبیه سازی عددی باتوجه به نتایج حاصل ازتست تجربی پره ردیف چهارم توربین هانوفر انجام گردید پس ازاعتبار سنجی و اطمینان ازصحت روش عددی منتخب باتغییر شرایط مرزی مناسب توربین ازمایشگاهی را به یک توربین با شرایط واقعی کارکرد بااستفاده ازروش تشابه ابعدی تبدیل کرده سپس به بررسی و تحلیل اثرات پیچش و تغییرهندسه پره بااستفاده ازنرم افزارهای تولید پره و سی اف ایکس پرداخته شد دراین نرم افزار معادلات جریان تراکم پذیر براساس روش فشار مبنا با مدل اشفتگی انتقال تنش برشی حل میشود نتایج حاصل ازاین شبیه سازی نشان میدهد که پیچش پره درجهت کم شدن زاویه نصب پره باعث کاهش افت جریان ثانویه پره متحرک و به تبع آن افزایش راندمان و توان توربین گازی میشود

افت جریان ثانویه ، زاویه نصب ، توربین هانوفر ، تشابه ابعادی ، راندمان ، توان