هاله مرندی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه پردیس ارس
مسعود حسین زاده اصل - استادیار گروه عمران دانشگاه تبریز

قابهای خمشی فولادی یکی ازرایج ترین سیستم های باربرجانبی درسازه های فولادی می باشد درقابها یخمشی استفاده ازستون قوطی شکل که باجوشکاری متشکل از4ورق ساخته میشود برای استفاده درقابهای خمشی درمناطق با خطرلرزه ای زیاد مناسب می باشد باوجود کارایی زیاد مقاطع قوطی شکل به عنوان ستون تامین اتصال خمشی مناسب تیرI به ستون قوطی شکل چالش برانگیز است نیروی متمرکز وارده ازطرف بال تیر به ستون می تواند موجب مشکلاتی ازقبیل کمانش موضعی بال ستون کمانش فشاری جان ستون /لهیدگی جان ستون شود وجود ورق پیوستگی موجب میشود این مشکلات کاهش یافته و اتصال یکپارچه عمل نماید استفاده ازروق پیوستگیداخلی کارامدترین وش جهت تقویت گره اتصال است ورق پیوستگی درداخل ستون باکس تعبیه شده و ازچهار طبف به لبه ها جوش میشود علیرغم محاسن فراوان ورق پیوستگی داخلی اجرای صحیح آن فرایندی مشکل و پرهزینه است و با پیچیدگی های زیادی همراه است دراین پژوهش هدف این است که دراتصال گیردار تیر به ستون بدون استفاده ازورقهای پیوستگی درداخل ستونهای قوطی شکل و بااستفاده ازروقهای سخت کننده مثلثی شکل دربالها ضوابط لرزه ای ایین نامه ای برای این نوع اتصال تامین شود و محل خرابی نیز ازمحل اتصال به داخل تی منتقل شود برای مطالعه رفتاراتصالات صلب تیر I به ستون قوطی شکل فولادی با ورقهای سخت کننده مثلثی شکل ازنرم افزار ANSYS استفاده شده است

اتصال صلب ، ستون با مقطع قوطی ، سخت کننده های مثلثی ، ورق پیوستگی