عباس رجبی - واحد مهندسی خوردگی فلزات، شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران، فارس، شیراز
محمدرضا روشن - واحد مهندسی خوردگی فلزات، شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران، فارس، شیراز

در این پژوهش به بررسی دلایل ترکیدگی لوله انتقال نفت از جنس فولاد X52 پرداخته شده است. عوامل منجر به ترکیدگی به کمک شبیه سازی و مطالعات متالورژیکی بررسی شده است. نتایج شبیه سازی به کمک نرم افزار آباکوس، مطالعات میکروساختاری، بررسی های محیطی از خاک و محصولات خوردگی و بررسی های خواص مکانیکی لوله درنزدیکی محل ترکیدگی نشان می دهد علیرغم اینکه خاک رفتار نسبتاً بازی داشته است اما اعمال پوشش پلی اتیلن به شکل نادرست و ایجد مناطق راکد و مستعد خوردگی موضعی در زیرخاک و وجود یون های گوگرد و کلسیم در نوک ترک ومناطق اطراف آن موجب پیدایش خوردگی های حفره ای در دیواره خارجی لوله شده است و علیرضغم اینکه پیدایش این حفارت اثر محسوسی بر استحکام، سختی و مقاوم به ضربه فولاد در نزدیکی مناطق اطراف ترک نداشته است اما طبق نتایج حاصل شبه سازی فشار اعمالی در محل ترکیدگی بیشتر از مقدار متداول بوده است.

لوله های انتقال نفت، خوردگی، شبیه سازی، بررسی های میکروساختار