علیرضا رحیمی - دانشجوی دکتری، پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی
آروین حجتی - همکار پژوهشی، گروه پژوهشی ماشین و محرکه، جهاد دانشگاهی واحد خواجه نصیرالدین طوسی
خلیل کنزی - مدیرگروه پژوهشی ماشین و محرکه، جهاد دانشگاهی واحد خواجه نصیرالدین طوسی

در این مقاله پارامترهای پارازیتی یک موتور سنکرون آهنربای دائم (PMSM) و کابل متصل به آن به منظورپیش بینی تداخل الکترومغناطیسی (EMI) در یک سیستم درایو موتور الکتریکی رانش معکوس گرد استخراج شده است.استخراج پارامترهای پارازیتی به کمک مدلسازی مدارهای سه فاز موتور برای نشان دادن نویزهای هدایتی مد دیفرانسیلی(DM) و مد مشترک (CM) موتور و کابل صورت گرفته است. برای این منظور برنامه ای در محیط نرم افزار Matlabتهیه شد تا پارامترهای پارازیتی مدل فرکانس بالای موتور از مشخصه ی امپدانسی CM و DM آن استخراج شود. در پایانبا استفاده از معیار خطای جذر میانگین مربعات (RMSE) بین مشخصه ی امپدانسی بدست آمده از مدل استفاده شده ومقادیر اندازه گیری شده، صحت مدل های استفاده شده تا فرکانس 10MHz تایید شده است.

تداخل الکترومغناطیسی، سیستم رانش معکوس گرد، مدل فرکانس بالای موتور سنکرون آهنربای دائم، مدل فرکانس بالای کابل