صادق شکوری - شرکت توزیع نیروی برق استان تهران
سیدمحمدجواد رستگارفاطمی - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحدساوه
سیدمحمدجلال رستگارفاطمی - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحدساوه

موتورهای القایی بهواسطه قابلیت اطمینان بالا، ساختار ساده و مستحکم، انعطافپذیر بودن مشخصه سرعت گشتاور و بازده مناسب، بهطور گستردهای در تمام حوزههای زندگی امروزی نفوذ کرده و محرک اولیه اغلب صنایع نظیر کارخانهها،حملونقل، پتروشیمی، معادن، شبکههای قدرت و... به شمار میآیند. با توجه به جایگاه حساس موتورهای القایی در صنایع پیشرفته امروزی، وقوع هرگونه وقفه بیبرنامه تبعات اجتماعی، سیاسی و اقتصادی خاص خود را در پی خواهد داشت. لذابهکارگیری موتورهای القایی با روشهای حفاظتی سنتی نظیر اضافه جریان، اضافهبار، کنترل فاز و ...، در صنایع حساسامروزی کافی نبوده و نیاز است خطاهای محتمل قبل از آنکه منجر به وقوع خاموشیهای بیبرنامه شوند، در همان مراحل اولیه و از طریق اعمال روشهای خاص، شناسایی و با برنامهریزی قبلی مرتفع شوند} 6{. از سوی دیگر نگهداری اصولی و انجامتعمیرات پیشگیرانه سبب خواهد شد، هزینههای ناشی از اعمال وقفههای بیبرنامه و همچنین هزینههای تعمیراتی این دسته از ماشینآلات بهشدت کاهش یابد. شکستگی میلههای رتور یکی از انواع خطاهای رایج در موتورهای القایی بوده که در این مقاله ضمن بررسی علل رخداد این خطا به بیان تأثیرات آن پرداختهشده است. سپس به بیان مفاهیم تئوری نحوه انعکاس اثرات اینخطا بر روی طیف فرکانسی جریان حالت ماندگار استاتور پرداختهشده و درنهایت با استفاده از جعبهابزار سیمولینک نرمافزار Matlab و با در نظر گرفتن یک یا تعدادی میله شکسته رتور تأثیر این خطا بر روی طیف جریان استاتور شبیهسازیشده است. جهت بررسی دقیقتر موضوع، تأثیر مقدار بار موتور و همچنین شدت خطا بر روی دامنه مؤلفههای جانبی، مورد آزمون قرارگرفته است

موتور القایی، شکستگی میلههای رتور، طیف فرکانسی، جریان استاتور، سیمولینک