علی حاجی قنبری - دانشجوی کارشناسی معماری دانشگاه فنی شماره 1 تبریز
محمد کرم نیا - دانشجوی کارشناسی معماری دانشگاه آزاد اسلامی ایلخچی
فرزاد سمائی - فارغ التحصیل کارشناسی معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد بناب

امروز د رمناطق مختلف کشورمان همه روزه تعداد بسیاری از پلهای هوایی عابر گذر به نسبت موقعیت و شرایط موجود در شرایط رو به فزونی است. وقتی که به طور عمیق به شالوده اصلی ساخت و نصب آنها می اندیشیم مشاهده می کنیم که نوع ساخت و طراحی به کار رفته در آنها یکسان بوده و این موضوع از سنوات گذشته تا به امروز تداوم یافته است نگارنده در این خصوص مناطق مختلف کلان شهر تبریز را مورد واکاوی قرار داده و به این نتیجه رسیده شده که اگر موانع و نرده های وسط خیابانهایی که در ان منطقه پل عابر پیاده نصب شده وجودنداشت تعداد خیلی محدودی از شهروندان از پل استفاده می کردند. زیرا آن طور که باید و شاید، جذابیت و زیبایی متناسب با چهره شهر در تعداد زیادی از این پلهای سنتی وجودندارد که بتواند شهروندان را جهت استفاده مرکر، مجذوب خود ساخته و رغبت آنها را باعث گردد. همپچنین در بخش دیگری از این تحقیق به علت وجود تبلیغات دو طرف پلها به دلیل پوشش و عدم دید کافی، وقوع برخی از جرمها در طول شبانه روز می تواند قابل رویت باشد چجنین به نظر می رسد که عامل این خلاء اجتماعی طراحی نامناسب پلهای عابر پیاده می باشد که نتیجه ی این امر تاریکی کریدور عبور و مرور رد ساعات شبانه به علت عام روشنایی بوده و باعث وقوع حوادث پیش بینی نشده می گردد نکته قابل توجه و مهم کاربری این پلها در وقوع جرمها نمی باشد بلکه طراحی خسته کنده و زمخت است که زمینه ی عدم استافده ی شهروندان و افزایش جرم را باعث می گردد که اکگر نوعی معماری آنها در برگیرنده زیبایی و سادگی در عین مدرنیته بودن باشد اقبال عمومر ا به همراه خواهد داشت هدف این مقاله بررسی وارزیابی میزان اثربخشی طراحی مناسب پلهای عابر پیاه درون شهری است برای پی بردن به این امر بررسی میدانی صورت گرفته است.

پلهای عابر پیاده ، اثر بخشی، طراحی، زیباسازی، تابلوهای تبلیغاتی، تبریز