نیما بهشتی زاده - کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز
امیر مصطفی پور - دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز
حسن بیگلری - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز

کامپوزیت الیاف شیشه/ اپوکسی از جمله پرکاربردترین کامپوزیت های زمینه پلیمری است که به دلیل خواصی چون استحکام بالا نسبت به وزن، سفتی ویژه و مقاومت خوردگی بالا، انبساط حرارتی کم، مقاومت در برابر اشعه های اتمی و جذب کنندگی انرژی در صنایع مصرف بالایی دارد. سازوکار عدم تحمل بار، شروع ترک و خرابی به صورت های متنوعی ممکن است رخ دهد که هریک فرکانس خاصی دارند. در این مقاله از روش اکوستیک امیشن برای بررسی سازوکارهای گوناگون خرابی در بارگذاری خمش سه نقطه تیر کامپوزیتس الیاف شیشه/ اپوکسی و تعیین حوزه های فرکانسی مرتبط استفاده می شود؛ همچنین از تبدیل موجک برای پردازش سیگنال های اکوستیکی استفاده شده است. برای این منظور با استفاده از یک حسگراکوستیکی سه نوع سازوکار خرابی غالب در این تیر کامپوزیتی شناسایی و محدوده فرکانسی که خرابی ها در آن رخ می دهند تعیین شده است. نتایج نشان می دهد این سه سازوکار غالب؛ یعنی شکست ماتریسف جدایش الیاف از ماتریس و شکست الیاف، در بارگذاری خمشی به ترتیب دارای محدوده فرکانسی صفر تا 125، 125 تا 250 و 375 تا 500 کیلوهرتز هستند. نتایج این پژوهش عملکرد قابل قبول استفاده از روش اکوستیک امیشن در تعیین حوزه فرکانسی بارگذاری خمش سه نقطه ای تیر کامپوزیتی الیاف شیشه/ اپوکسی را نشان می دهد.

بارگذاری خمشی، تیرکامپوزیتی الیاف شیشه/ اپوکسی، حوزه فرکانسی، اکوستیک امیشن