سیدمحمدرحیم رحیمی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک گرایش تبدیل انرژی، واحد بروجرد، ، دانشگاه آزاد اسلامی بروجرد، ایران
ابوالفضل احمدی - استادیار دانشکده فناوری های نوین، دانشگاه علم و صنعت ایران

ناپایداری ها در عملکرد کمپرسورهای سانتریفیوژ بسیار مهم بوده و محدودیت هایی در دامنه دبی جرمی تولیدی کمپرسورها ایجاد می نمایند. ناپایداری های کمپرسور با کاهش دبی جرمی عبوری از کمپرسور آغاز می گردند. کاهش دبی جرمی سبب افزایش نسبت فشار شده و سبب می گردد تا فشار خروجی کمپرسور از فشار داخل کمپرسور بالاتر رفته و برگشت جریان اتفاق افتد. یکی از پدیده هایی که اغلب برای نرخ دبی های جرمی کم اتفاق می افتد و به صورت فشار نوسانی نرخ دبی جرمی در سیستم تراکمی کمپرسور خود را نشان می دهد پدیده سرج است. مقدار نرخ دبی جرمی در هنگام رخ دادن این پدیده دائماً در حال نوسان بوده و در برخی مواقع سبب جریان سیال در جهت معکوس می شود که قطع جریان یا آشفتگی و در هم ریختگی های شدیدی را به همراه دارد. پدیدهمذکور ناپایداری جریانی است، که در صورت بروز و عدم کنترل می تواند آسیب های جدی به ماشین را به همراه داشته باشد. هدف و زمینه اصلی این تحقیق استفاده از روشی برای کنترل و ممانعت از بوجود آمدن این پدیده و شبیه سازی و بررسی تاثیر استفاده از روش کنترل سرج بر عملکرد کمپرسور سانتریفیوژ به کمک نرم افزار فلوئنت است.

شبیه سازی ، فلوئنت ، کمپرسور سانتریفیوژ ،سرج