علیرضا بهرامی - دانشجوی دکتری تخصصی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اراک
سیدمحمدمهدی دربندی - دانشجوی دکتری تخصصی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران

آشیانه هایی با دهانه وسیع برای هواپیماها دارای ویژگی هایی متفاوت از دیگر سازه های بزرگ هستند. تنش گرمایی ناشیاز تغییرات درجه حرارت معمولا تا حد زیادی عملکرد مکانیکی سازه را تحت تاثیر قرار می دهد. این مقاله در مورد بررسی وآنالیز فرایندهای انتقال حرارت و فاکتورهای تاثیرگذار بر تغییرات دما می پردازد. مدل آشیانه هواپیمای A 380 است که درفرودگاه بین المللی مرکزی پکن ساخته شده و به عنوان یک مثال عملی انتخاب شده که هدف از آن استفاده از آنالیز المان محدوددر تخمین صحیح دما به منظور محاسبه ی شرایط هواشناسی ، تابش های خورشیدی ، انتقال گرما و ... می باشد. توزیع دما وتغییرات در طول قوس های بالا و پایین ساختار شبکه ای سقف آنالیز شد که هدف از آن بهبود آیین نامه ها و دستورالعمل ها درمورد توزیع دما در آشیانه های هواپیماهای بسیار بزرگ بود. نتایج نشان داد که این اثرات ناشی از دما برای آشیانه های دهانهوسیع بسیار بزرگ خواهد بود و تنش های حاصل از تغییرات دما ناشی از توزیع غیر یکنواخت به منظور تخمین امنیت ساختاریآشیانه های بزرگ هواپیما باید موردبررسی و تجزیه وتحلیل قرار بگیرد.

آشیانه هواپیما ، تاثیر حرارت ، اجزای محدود ، انرژی تابشی خورشید ، تنش حرارتی