حسین کرمی پابندی - کارشناسی ارشد، مهندسی مواد، دانشگاه صنعتی شریف
حمیدرضا جشنانی - دانشجوی دکتری، مهندسی مکانیک، دانشگاه هوایی شهید ستاری
سید مجید میرحسینی - استادیار، دانشگاه هوایی شهید ستاری
امیر تقوی خلیلآباد - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، مرکز آموزش علمی کاربردی هواپیمایی ساها

در این پژوهش، تاثیر عملیات حرارت پس از جوشکاری و همچنین محل قرارگیری آلیاژها در سمت پیش رونده و پس رونده در جوشکاری اصطکاکی تلاطمی ورقهای آلومینیوم آلیاژی - AA2024-T6 به AA6061-T6 با ضخامت 4 mm بررسی شد. لذا بدین منظور عملیات حرارتی رسوبسختی طی دو مرحلهی محلولسازی در دمای 520 درجه حرارت به مدت یک ساعت و سپس پیرسازی جوش در دمای 165 درجه حرارت به مدت 18 ساعت بر روی جوشها انجام گرفت. از ابزار با پین مخروطی ناقص رزوهدار جهت جوشکاری استفاده شد وسرعتهای چرخشی و خطی ابزار به ترتیب1000 rpm و mm/min 100 در نظر گرفته شدند. آزمونهای کشش و ریزسختی سنجی و همچنین بررسیهای ریزساختاری توسط میکروسکوپ نوری و الکترونی جهت ارزیابی خواص اتصال بهدستآمده مورداستفاده قرار گرفتند. نتایج بهدستآمده در این پژوهش نشان میدهند که قرار گرفتن آلیاژ AA6061-T6 در سمت پیشرونده باعث افزایش میزان اختلاط بین دو آلیاژ و بهبود استحکام کششی جوش میشود. بررسی نتایج عملیات حرارتی رسوبسختی نیز نشان داد که جوشهایعملیات حرارتی شده به دلیل افزایش استحکام و سختی مناطق مختلف جوش، بهویژه HAZ ، استحکام کششی بالاتری نسبت به جوشهای مشابه قبل از عملیات حرارتی داشتند. با انجام عملیات حرارتی، محل شکست جوشها نیز از HAZ آلیاژ AA6061-T6 به SZ تغییر کرد.

جوشکاری اصطکاکی تلاطمی، عملیات حرارتی پیس از جوشکاری، جوشکاری غیره جنس، آلومینیوم آلیاژی -AA2024-T6 ، آلومینیوم آلیاژی AA6061-T6