علی طالبی - کارشناس عمران، مهندسین مشاور بانیان دیماس
محمدعلی ارجمندی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران مهندسی و مدیریت ساخت؛ دانشگاه علم و صنعت ایران وکارشناس ارشد شرکت مادر تخصصی فرودگاه های کشور

با توجه به روند بهینه سازی اقتصادی و زیست محیطی عملیات ساخت روسازی ها در ایران، در پروژه بهسازی اپرون فرودگاه بین المللی مهرآباد تصمیم به استفاده از آسفالت تراش خورده سطح به عنوان مصالح لایه های زیرین روبه اپرون بتنی گرفته شد. پژوهش حاضر بر اساس نتایج بدست آمده از استفاده از مصالح آسفالت تراش خورده و تثبیت شده به عنوان مصالح زیر اساس تثبیت شده زیر اسلب دال رویه بتنی از طریق انجام آزمایشات و محاسبات و نتایج میدانی و بررسی های فنی عملیات بهسازی فوق تهیه گردیده است.

آسفالت بازیافتی، روسازی بتنی، اساس تثبیت شده و زیر اساس تثبیت شده