CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل اندر کنش توده سنگ و حائل به منظور طراحی نگهداری اولیه در حفر دو مرحله‌ای تونل بر مبنای روش همگرایی - محبوسیت (مطالعه موردی تونل کبکان آزادراه خرم‌آباد - پل زال)

عنوان مقاله: تحلیل اندر کنش توده سنگ و حائل به منظور طراحی نگهداری اولیه در حفر دو مرحله‌ای تونل بر مبنای روش همگرایی - محبوسیت (مطالعه موردی تونل کبکان آزادراه خرم‌آباد - پل زال)
شناسه ملی مقاله: ITC08_056
منتشر شده در هشتمین کنفرانس تونل ایران در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:

رحیم حسنی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مه
حسین سالاری راد - عضو هیئت علمی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی معدن، متالور
ناصر محمودیان - کارشناس ارشد مهندسی عمران، مهندسان مشاور ایران استن - تهران
موسی حضرتی آقچای - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک سنگ، مهندسان مشاور ایران استن - تهران

خلاصه مقاله:
هدف از تحقیق حاضر تحلیل اندرکنش توده سنگ و نگهدارنده در حفار ی دو مرحله ای و طرح نگهداری موقت بر مبنای روش همگرائی- محبوسیت می باشد. مطالعات بر رو ی مجموعه تونلها ی دوقل وی کبکان در مسیر آزادراه خرم آباد – پل زال واقع در غرب ایران انجام شده است. روش همگرایی -محبوس یت یکی از ابزارهای معتبر در اندرکنش توده سنگ و سازه در تخمین پوشش مورد نیاز تونل محسوب میشود . در این تحقیق حفاری دو مرحلهای همراه با شبیه سازی دوبعدی و سه بعدی بر مبنا ی روش همگرایی و محبوسیت بررسی شده است. براساس تغییرات هر کدام از منحنی ها در طول حفار ی تونل پ ای داری تونل و طرح نگهداری اولیه مورد نیاز، طی مراحل مختلف حفاری بررسی شده است.

کلمات کلیدی:
روش همگرایی، محبوسیت، حفاری چند مرحله‌ای، Flac2D & 3D

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/63303/