بیژن دریاری - دانشجو کارشناسی ارشد، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مکانیک
محمدباقر آیانی - استادیار، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه مکانیک

نصب موانع پرهای شکل (Baffle) در جریان بین دو صفحه موازی باعثافزایش انتقال حرارت در آنها می شود. در این مطالعه ابتدا جریان بین دوصفحه موازی دارای موانع پره ایشکل به ازای فواصل و ارتفاع مختلفموانع پرهای شکل و در اعداد رینولدز مختلف جریان با استفاده از کد متنباز اوپن فوم (OpenFOAM) به صورت عددی حل شده است. سپس حساسیت تغییر عدد ناسلت متوسط نسبی نسبت به تغییر هرکدام از سهمشخصه ذکر شده با استفاده از روش سطح پاسخ Response SurfaceMethod) بررسی شده است. در انتها نتیجه گرفته شده است که در فاصله کم بین موانع، افزایش ارتفاع پره ها تاثیر بیشتری نسبت به تغییر دومشخصه دیگر در افزایش انتقال حرارت دارد و با افزایش فاصله بین موانعاین اثر تقویت میشود. همچنین افزایش فاصله بین موانع پرهای شکل نیزباعث افزایش قابل توجه انتقال حرارت می شود.

انتقال حرارت، روش سطح پاسخ، اوپن فوم، حساسیت سنجی، موانع پره ای شکل