کاوه احمدزاده - کارشناس ارشد مهندسی هوافضا تهران دانشگاه شهیدبهشتی
سیدمهدی میرساجدی - استادیار مهندسی هوافضا دانشگاه شهید بهشتی تهران.

در تحقیق حاضر مقایسه شبیه سازی پاشش و احتراق درون یک محفظه مکعب مستطیل با محفظه استوانه ای در نرم افزار openfoam به انجام رسیده است که به دلیل شکل هندسی مناسب تر محفظه استوانه ای چتر پاشش گسترده تر و در نتیجه طول نفوذ کمتر آن نسبت به محفظه مکعبمستطیلی مشهود است. این شبیه سازی ها بر اساس حلگر deiselfoam صورت گرفته است. از مهمترین دلایل انتخاب این حلگر، پوشش احتراق غیر پیش آمیخته و مغشوش با توجه به تغییرات زمانی می باشد. برای برقراری ارتباط مناسب میان حل سینتیک شیمیایی واکنش و جریاناحتراقی، از مدل احتراقی PaSR در مدل سازی احتراقی استفاده شده است. حل میدان جریان بر مبنای معادلات N.S . بوده و در شبیه سازی جریان مغشوش از متد k-ε با ضرایب استاندارد استفاده شده است. لازم به ذکر است که مبنای محاسبه طول نفوذ، 5 درصد جرم باقی مانده قطرهمی باشد. همچنین در این تحقیق پاشش پیشرانه ها توسط انژکتور چرخشی به انجام رسیده است.

پاشش، شبیه سازی احتراق، محفظه استوانه ای، dieselFoam ، openfoam ، ،مدل احتراقی PaSR