مهشید سادات قریشی - مرکز توربین گاز، پژوهشگاه نیرو NRI، تهران، ایران
احسان توکلی - مرکز توربین گاز، پژوهشگاه نیرو NRI، تهران، ایران

جت های برخوردی کاربرد گسترده ای در صنعت از جمله نیروگاه ها دارند و به منظور بهبود انتقال حرارت و همچنین بهبود اختلاط و افزایش پایداری جریان مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله با استفاده از روش عددی شبیه سازی گردابه های بزرگ LES و حجم محدود به شبیه سازی سه بعدی جت های برخوردی تخت زاویه دار پرداخته و نتایج به ازای سه زاویه ی مختلف ورودی ارایه می شود.هدف از این مطالعه بررسی اختلاط جت ها و تاثیر زاویه روی نواحی مختلف جریان می باشد که نتایج حاکی از آن است که افزایش زاویه باعث کاهش طول ناحیه ی برخورد و درنتیجه اختلاط سریعتر جت- ها می شود. همچنین از مقایسه ی نمودارهای سرعت و دما مشاهده می شود که جت ها در ناحیه ی برخورد رفتار متفاوتی دارند و اغتشاشات میدان دما در نزدیکی جت ها با زیاد شدن زاویه افزایش می یابد

جت های برخوردی تخت، شبیه سازی گردابه های بزرگ، جت های زاویه دار، جریانمغشوش