CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کنترل موتور سنکرون آهنربای دایم مورد استفاده در وسیله نقلیه الکتریکی بر اساس منطق فازی

عنوان مقاله: کنترل موتور سنکرون آهنربای دایم مورد استفاده در وسیله نقلیه الکتریکی بر اساس منطق فازی
شناسه ملی مقاله: ENGIEERCONF01_035
منتشر شده در اولین همایش بین المللی کاربرد علوم مهندسی در توسعه و پیشرفت ایران 1404 در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

رضا ربیعی - کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات شاهرود، دانشکده فنی و مهندسی
آزیتا آذرفر - دکتری برق کنترل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، دانشکده فنی و مهندسی
امیر حسن نیا خیبری - دکتری برق قدرت، دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده برق.

خلاصه مقاله:
موتور سنکرون آهنربای دایم به دلیل دارا بودن بازدهی بالا، اینرسی پایین، نسبت گشتاور به جریان بالا و نسبت توان به وزن بالا به طور وسیعی در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد .در مقایسه با موتور القایی، این موتور نیاز به سیم پیچی های روتور ندارد و به همین علت بازدهی این موتور بالاتر از موتور القایی می باشد. به منظور بهبود کارایی سیستم های کنترل موتور سنکرون آهنربای دایم مطالعات فراوانی انجام گرفته است. در این مقاله کنترل مستقیم گشتاور بر اساس مدولاسیون بردار فضایی استفاده می شود. از دو کنترل کننده تناسبی- انتگرالی برای کنترل شار استاتور و گشتاور استفاده می شود. همچنین، یک کنترل کننده فازی به منظور بهبود عملکرد دینامیکی روش کنترل مستقیم گشتاور برای کنترل سرعت در نظر گرفته شده است. تحلیل نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد این روش موجب بهبود پاسخ گشتاور و همچنین، کاهش تلفات و در نتیجه، افزایش بازده آن نسبت به روش متداول می شود.

کلمات کلیدی:
موتور سنکرون آهنربای دایم، کنترل مستقیم گشتاور، کنترل فازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/653634/