حسن محمدی - مدیر گروه کارشناسی رشته مکانیک گرایش تبدیل انرژی دانشگاه آزاد واحد لامرد ایران
محمدرضا فیروزی - دانشجوی دکتری رشته مکانیک گرایش تبدیل انرژی دانشگاه آزاد واحد بوشهر ایران

در این تحقیق به بررسی تغییر قطر خط لوله که در محاسبه سرعت گاز در کنتور ایستگاه نقش دارد پرداخته می شود در ابتدا به بررسی تغییرات صوت در اثر میدان های سرعت و دمای جریان پرداخته می شود سپس با استفاده از هندسه مساله و معادله پیشروی صوت در فضا رابطه تحلیلی لازم جهت محاسبه زمان رفت و برگشت صوت مابین ترانسدیوسرها بدست می آید قدم بعدی بدست آوردن معادله مربوط به خطای اندازه گیری می باشد ببا استفاده از قسمت پردازش منحنی نرم افزار مطلب این تابع با حالت نمایی تخمین زدده شد با توجه به داشتن معادله تعیین شیب خطا بر حسب قطر و ترکیب این معادله با اختلاف دمای موجود بین گاز و دیواره خط و همچنین خروجی سرعت متوسط فلومیتر می توان به سرعت اصلاح شده دست یافت در نهایت معادله ای به دست می آید که به عنوان جبران گر به پردازشگر دستگاه داده می شود تا بطور کلی اثر این خطا اصلاح گردد برای شبیه سازی جهت مدل سازی عددی از سیال متان در فشار یک بار و اختلاف دمای دیواره و میانگین سیال تا مرز 80 درجه کلوین و جریان توسعه یافته متقارن آرام شار ثابت بدون چرخش با فرض الگوی توزیع دما و فشار و با فرض تراکم ناپذیر بودن استفاده شده است به طوری که در ابتدا ضمن مدل سازی شرایط دبی سنج به صورت لوله مستقیم و لحاظ نمودن تاثیر پروفیل دما بر روی خواص فیزیکی سیال حل فلوینت انجام گرفته با حل تحلیلی مقایسه گردیده است

دبی سنج،آلتراسونیک،قطر لوله ،ترانسدیوسر،گاز متان