مقداد پیشگوی - کارشناس ارشد مهندسی خودرو – شرکت ایران خودرو
سیدفرداد طباطباییان - کارشناس مهندسی صنایع-شرکت ایران خودرو

باتوجه به مصرف بالای سوخت در کشور وهزینه های بالای یارانه سوخت نیاز به برنامه های و سیاستهایی است که مصرف سوخت سرانه کشور را کاهش دهد در این راستا همکاری خودروسازان و دولت و مردم جهت حفظ سرمایه ملی و کاهش وابستگی به خارج نیازی ضروری و اساسی به نظر میرسد.در حال حاضر راهکارهایی نظیر سهمیه بندی سوخت و الزامات برچسب انرژی در کشور در حال اجراست. در این مقاله به بررسی این راهکارها و مقایسه آنها با سیاست های اتخاذی سایر کشورهای جهان پرداخته شده است و نقاط ضعف وقوت این راهکارها مورد بررسی قرار گرفته شده و در پایان با الگو برداری از موفق ترین استانداردهای مصرف سوخت وضع شده در جهان راهکاری مناسب جهت وضع یک استاندارد قابل اجرا و کارا بیان گردیده است.

مصرف سوخت موتور، VCA, EPA, CAFÉ، برچسب سوخت