مهران زینلیان - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه اصفهان
مهدی مختاری - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران دانشگاه اصفهان
حسین تاجمیرریاحی - استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه اصفهان

شناخت و بررسی دقیق عملکرد چرخه یی سازه ها و توسعه ی مدل های تحلیلی پارامتری آن می تواند در پیش بینی و تخمین عملکرد و طراحی سازه ها کاربرد زیادی داشت باشد. در این نوشتار به معرفی و توسعه ی یک مدل ریاضی چرخه یی بر مبنای معادلات دیفرانسیل با مشتقات جزیی شامل تمامی اثرات کاهندگی از قبیل باریک شدگی، کاهش سختی، کاهش مقاومت و لغزش پرداخت شده است مدل ارایه شده براساس مدل توسعه داده شده دکتر مستقل است که برای انواع سیستم های چند درجه ازادی چند خطی و با در نظر گرفتن هر یک از اثرات کاهندگی مذکور تحت تحریک های دینامیکی بررسی و توسعه داده شده است در مدل ذرک شده مشخصات اصلی سیکل های چرخه یی با استفاده از پارامترهای قابل اندازه گیری سیستم سازه یی از طریق آزمایش قابل محاسبه است به منظور نشان دادن توصیف واقعی عملکرد سیستم های چند درجه آزادی از طریق پیشنهادی ، مثال هایی تحت اثر بارهای هارمونیکی بیان شده است.

رفتار چرخه یی، مدل تحلیلی، باریک شدگی، کاهش سختی