آتوسا کیانفر - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات
منصور فخری - دانشیار راه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی طوسی
علیرضا سرکار - استادیار راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات

هدف از این مطالعه بررسی مقاومت شیارشدگی قیر اصلاح شده با پلیمر اتیلن وینل استات EVA می باشد. برای دستیابی به این هدف ازمایش تنش خزشی و بازیابی چندگانه MSCR برای قیر اصلاح شده و قیرمعمولی در دماهای 58 تا 82 درجه سانتی گراد انجام شده بود. به علاوه پارامترهای درصد بازیابی R و تسلیم غیر قابل بازیابی Jnr مورد بررسی قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان داد که قیر اصلاح شده با پلیمر EVA مقاومت شیارشدگی بیشتری نسبت به قیر معمولی دارد. همچنین قیر اصلاح شده، تسلیم غیر قابل بازیابی کمتری در مقایسه با قیر معمولی دارد و کاهش مقادیر تسلیم غیر قابل بازیابی خصوصا در دماهای بالاتر بیشتر است از دیگر نتایج این تحقیق می توان به افزایش درصد بازیابی قیر اصلاح شده نسبت به قیر معمولی اشاره کرد.

لاتین EVA ،MSCR، تسلیم غیر قابل بازیابی ، قیر اصلاح شده، شیارشدگی