هوبخت عطاران - عضو هییت علمی گروه کامپیوتر، دانشکده برق و کامپیوتر، موسسه آموزش عالی خاوران ، مشهد، ایران
مانی حاذقی - دانشجوی دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، ایران
گوهر واحدیان جواهری - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه عمران مدیریت ساخت ، موسسه آموزش عالی خاوران ، مشهد ، ایران
بهاره سیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه عمران مدیریت ساخت ، موسسه آموزش عالی خاوران ، مشهد ، ایران

در شبکه راههای شهری، برای رفع معضلات حمل و نقل لازم است که جسم شهر با شبکه ارتباطی آن بصورت یکپارچه و واحد در نظر گرفته شوند. داشتن چنین نگرشی می تواند به انتخاب بهترین گزینه از میان راهکارهای رفع معضل، منجر گردد. یکی از محورهای مهم مطالعات امکان سنجی پروژه، ارزیابی اقتصادی آن است. وجاهت اقتصادی یک پروژه حصول اطمینان از سودمندی سرمایه گذاران آن را فراهم ساخته و موجبات پایداری، ماندگاری و رضایت خاطر شهروندان را مهیا می سازد. در این پژوهش سعی بر آن است تا با نگرشی کلی به عملکرد یکی از تقاطعات شهر مشهد و بررسی معضلات موجود تردد در آن، ضمن معرفی راهکار های موجود در جهت بهبود ساختار عملکردی، بهترین گزینه در راستای بازگشت سرمایه و حصول رضایتندی شهروندان مورد بحث قرار گیرد. به همین جهت از میان تقاطعات هوشمند شهر مشهد تقاطع خیام سجاد به عنوان نمونه موردی انتخاب گشته و ضمن استفاده از نرم افزار – MATLAB و SCATS ، با شبیه سازی سیستم صف موجود و زمان انتظار تلف شده و براورد میانگین مصرف سوخت در تقاطع، ضمن مقایسه با هزینه احتمالی سرمایه گذاری در جهت غیر همسطح نمودن آن، سودمند بودن اجرای طرح پیشنهادی مورد بحث قرار گیرد. نتایج حاصله صرفه اقتصادی ناشی از اجرای تقاطع به صورت غیر همسطح با دوره بازگشتی کوتاه، نشان می دهد.

ارزیابی اقتصادی، MATLAB ، نرم افزار SCATS ، هزینه منفعت