حسن قاسمی - استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریائی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
امین اشتری لرکی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محمدرضا عربیارمحمدی - پژوهشگاه زیر سطحی اصفهان، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

برای بدست آوردن نیروها و ممانها وارد بر زیردریایی و سطوح کنترل آن که دارای هندسه پیچیده ای می باشد می توان از آزمایشات تونل باد و یا روشهای حل معادلات بهره گرفت. استفاده از روشهای عددی باعث صرفه جویی در زمان و هزینه شده و همچنین محدویت ابعادی آزمایشتهای تونل باد را ندارد. در این مقاله با بکارگیری روشهای دینامیک سیالات محاسباتی اقدام به حل جریان حول زیردریایی با حدود پنچ میلیون (درحالت تقارن) و توسط سیستم پردازش موازی می شود. با توجه به اینکه هندسه شناور بطور کامل شامل برجک، بالک جلو، سطوح کنترل افقی (الویتور)، سطوح کنترل عمودی (رادر)، سوپراستراکچر عرشه مدل شده است. بنابراین میدان جریان سه بعدی اثرات داخلی بین اجزای مختلف را نیز در بر دارد.

زیر دریایی ، ضرایب هیدرودینامیکی ، دینامیک سیالات محاسبات ، جریان مغشوش